CEDR – Transnationales Forschungsprogramm Ausschreibung 2019

Der CEDR Research Call 2019 ist ab 20. Dezember 2019 mit den folgenden drei Forschungsprogrammen offen: Erneuerbare Energie in der Straßeninfrastruktur, Sichere Intelligente Autobahnen und Böden. Die Ausschreibung wird in englischer Sprache durchgeführt.

Das Transnationale Forschungsprogramm (TRP) von CEDR läuft über eine Reihe jährlicher transnationaler Aufrufe zu Themen, die die Bedürfnisse der europäischen Straßenbehörden betreffen. Ziel ist es, Forschungsergebnisse zu erarbeiten, die von den CEDR-Mitgliedern umgesetzt werden können und zu einem sicheren, nachhaltigen und effizienten Straßennetz in ganz Europa beitragen. Es wird von den CEDR-Mitgliedern auf freiwilliger Basis finanziert. Die Teilnahme steht jeder juristischen Person offen, wobei alle Konsortien von einer juristischen Person aus einem europäischen Land geleitet werden müssen.
Ausschreibungsthemen
Die Ausschreibung 2019 wird drei Forschungsprogramme umfassen:

Erneuerbare Energie in der Straßeninfrastruktur
Sichere intelligente Autobahnen
Böden

Diese Programme wurden durch eine umfassende Konsultation der CEDR-Mitglieder über ihren Forschungsbedarf im Rahmen dieser Themen vorbereitet.

Erneuerbare Energie in der Straßeninfrastruktur

Das Ziel dieses Programms ist es, die bestehende Erzeugung erneuerbarer Energien zu identifizieren, zu berücksichtigen und ein besseres Verständnis für die Anwendung auf oder in der Nähe von Anlagen der nationalen Straßenbaubehörden (NRA) zu erlangen. Auf diese Weise können die NRAs fundiertere Entscheidungen treffen und auf möglichst kosteneffiziente Weise zum Energiewechsel beitragen. Dieses Forschungsprogramm wird die folgenden 3 Unterthemen untersuchen:
(i) ein Überblick über die Anwendungen erneuerbarer Energien in verschiedenen NRA-Topologien und Anlagen;
(ii) eine Analyse von Geschäftsfalloptionen und typischen Anwendungen; und
(iii) Führungs-, Organisations- und Rechtsfragen in Bezug auf erneuerbare Energien in den Anlagen und Grundstücken der NRA.

Sichere intelligente Autobahnen

Das Ziel dieses Programms ist es, bestehende Verfahren mit angehaltenen Fahrzeugen und die Kapazität von Autobahnen bei den nationalen Straßenbehörden (NRA) zu identifizieren, zu berücksichtigen und ein besseres Verständnis für diese zu erlangen. Auf diese Weise können die NRA fundiertere Entscheidungen treffen. Dieses Forschungsprogramm wird Möglichkeiten zur Vermeidung von Kollisionen mit gestoppten Fahrzeugen auf einer aktiven Fahrbahn und zur Erhöhung der Kapazität von Autobahnen ohne Beeinträchtigung oder gar Verbesserung der Verkehrssicherheit untersuchen.

Böden

Ziel dieses Programms ist es, präskriptive Methoden zur Bewertung und Quantifizierung der Auswirkungen von nationalen Straßenprojekten auf die Böden zu entwickeln und praktische Maßnahmen zur Kompensation und Minimierung dieser Auswirkungen zu skizzieren.

Programm-Management

Der Aufruf 2019 wird von dem CEDR-Mitglied aus Dänemark - dem dänischen Straßenverkehrsdirektorat - gestartet und verwaltet.
Alle Fragen zum Start des Calls 2019 sollten an den Programmmanager gerichtet werden: Per Antvorskov, Dänisches Straßenverkehrsdirektorat, pnt@vd.dk

Offizielle Informationen

Eine Vorankündigung der Veröffentlichung des Aufrufs 2019 wurde hier im Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht. Vollständige Informationen über die Aufforderung, einschließlich der Beschreibung des Forschungsbedarfs, werden auf der Website des Programmmanagers hier veröffentlicht.
http://lp.vejdirektoratet.dk/EN/roadsector/supplierportal/Pages/ongoingtenders.aspx
Die Einreichfrist endet am 27. März 2020 (12 Uhr MEZ).

Die CEDR-Forschungsstrategie fördert die Zusammenarbeit zwischen den CEDR-Mitgliedern in der Straßenforschung, um ihre operativen Bedürfnisse beim Betrieb eines sicheren, effizienten und nachhaltigen Straßennetzes zu erfüllen.
Für Informationen über das Transnationale Forschungsprogramm CEDR, www.cedr.eu