Datenintegration, Transportplanung und -prognose
Innovationspfad Projekte
(gereiht nach Aktualität)
AundO
Laufzeit: September 2018 - September 2020
In AundO (Intelligente agentenbasierte Lokumlaufsimulation und -optimierung) wurde ein Prototyp zur Optimierung und Simulation von Lokumlaufplänen mittels Künstlicher Intelligenz erprobt, der später auch auf operatives Personal erweitert werden soll und eine bessere Auslastung von Ressourcen ermöglichen will.
Intelligente Lokumlaufsimulation und -optimierung
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RTM-O und RTM-O ERWEITERUNG
Laufzeit RTM-O Erweiterung: Oktober 2015 - Oktober 2017
Laufzeit RTM-O: September 2014 - Oktober 2015
Der Schwerpunkt des Projekts RTM-O (Rail Transport – Mobilitätsoptimierung) war die Entwicklung einer Kapazitätsmanagement-Software für die digital aufeinander abgestimmte Lieferkette von der Übergabestelle des Versandkunden bis zur Übernahmestelle des Empfängers. Ansatzpunkt dafür war die unternehmensübergreifende Planung der Ressourcen zwischen einem Eisenbahnverkehrsunternehmen und dem industriellen Kunden, die mit einem Desktop Demonstrator dargestellt wurde. Darauf aufbauend wurde in RTM-O ERWEITERUNG (Rail Transport Mobilitäts-Optimierung Erweiterung) ein Prototyp der Software entwickelt.
RouteComAssistance
Laufzeit: August 2014 - Februar 2016
In RouteComAssistance (Optimierung von Transportketten durch organisatorische und technische Einbindung von IKT für Triebfahrzeugführer) wurde ein IT-System entwickelt, welches Triebfahrzeugführer:innen bei ihrer Arbeit unterstützt und den Informationsfluss entlang der Transportkette erhöht. Damit kann durch Anpassung des Fahrverhaltens eine Reduktion von Emissionen oder des Energieverbrauchs erzielt werden.
CinderRailer
Laufzeit: Juli 2014 - Jänner 2016
Im Rahmen des Projekts CinderRailer (Netzwerk aus Mehrecksverkehren zur Kombination von Schlacke- und Gipstransporten mit denselben Containern) wurden neuartige Logistikketten – abseits der bisher üblichen Verkehre von A nach B – im Bahnverkehr für Schüttgüter wie Hüttensand, Gips, Kies und Ersatzbrennstoffe (EBS) entwickelt, bei denen die Verwendung desselben Equipments bisher ausgeschlossen war.
ILKÖ
Laufzeit: Juli 2014 - Juli 2016
Im Projekt ILKÖ (Integriertes Logistiknetzwerk KV in Österreich) wurde ein integriertes, kundenorientiertes österreichweites Logistiknetzwerk konzipiert, das aus einem Rückgrat regelmäßiger Zugverbindungen (unter besonderer Berücksichtigung marktorientierter Fahrplankonzepte) und einem integrierten door-to-door Logistik-Service besteht. Weiters wurde eine innovative Software-Architektur zur Integration und Verwertung aller relevanten Daten entwickelt.
Innosteel und Innosteel II
Laufzeit Innosteel II: Juni 2014 - Dezember 2015
Laufzeit Innosteel: Mai 2013 - Dezember 2013
Die Sondierung Innosteel (Qualitäts- & Effizienzsteigerung von Stahltransporten mittels Innovativer Güterwagenüberwachung & Datenaggregation) untersuchte die Effizienz- und Qualitätssteigerung von schienengebundenen Spezialtransporten in der Stahlindustrie durch den Einsatz von innovativen IT- und Güterwagenüberwachungssystemen.
Darauf basierend arbeitete das Projekt Innosteel II (Qualitäts- und Effizienzsteigerung von Stahltransporten durch Güterwagenüberwachung und Datenaggregation) an der automatischen Analyse und Verknüpfung von Daten aus verschiedenen Quellen – z. B. aus der innovativen Transportüberwachung mittels Sensoren an den Güterwagen sowie den Daten von Bahn- und Logistikdienstleistern (Frachtbriefe, Fahrpläne usw.) um Optimierungen zu ermöglichen.